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La formation à l’éco-conduite en sécurité avec un véhicule à boite automatique est une obligation liée au DUERPet recommandée pour les entreprises conformes au RSE.
350 € HT
Toutes personnes devant conduire un véhicule dans le cadre de son travail, ainsi que de savoir réagir en cas d'évacuation .
En adéquation avec l'analyse des risques routiers de son DUERP, l'employeur doit s'assurer que son personnel, utilisant des véhicules, doit avoir suivi une formation théorique et pratique appropriée en application des obligations à la sécurité sur le poste de travail, et cela pour l'ensemble des collaborateurs en poste.
Maîtrise de la langue française
Matin
Modules Théoriques :
– Comprendre les enjeux de la prévention du risque routier en entreprise.
– Comprendre les bénéfices de l’eco-conduite pour l’ensembles des acteurs ( conducteur, salariés, entretien véhicules, accidentologie, etc) sur la prévention du risque routier en entreprise.
– Avoir des notions sur la responsabilité civile et pénale du conducteur.
– Connaître les grands chiffres de la sécurité routière au niveau national et les statistiques de l’entreprise.
– Connaître les évolutions de la réglementation.
– Comprendre les contraintes physiologiques et psychologiques du conducteur (perception, temps de réaction, stress…).
– Comprendre les éléments qui modifient le temps de réaction (alcool, drogues, médicaments, téléphone portable, fatigue…).
– Connaître les mécanismes de l’accident de la route et les principaux facteurs de risque.
– Connaître le comportement à adopter en cas d’accident et savoir remplir un constat amiable.
– Savoir faire les vérifications d’usage courant nécessaires au bon fonctionnement du véhicule professionnel.
– Comprendre les risques liés aux manœuvres (gabarit, angles morts…).
– Savoir repérer les zones de dangers et analyser le comportement des conducteurs.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur l’adhérence du véhicule et découvrir la perte de contrôle.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur les distances de freinage et d’arrêt.
– Etre conscient des risques liés au non port de la ceinture de sécurité.
– Être conscient de l’influence de la vitesse sur les charges transportées.
– Etre conscient des limites de l’assistance électronique à la conduite.
– Analyse des situations d’urgence.
après-midi
Modules Pratique
– Exercices pratiques sur le contrôle des différentes typologies de véhicules de l’entreprise, une mise en pratique de conduite en sécurité en boite automatique ou manuelle( voir les différences et avoir le comportement en adéquation ) ainsi que la mise en pratique de l’éco-conduite pour chaque stagiaire sur différents scénarii.
– mise en application de l’ensemble des thèmes du programme de la matinée
Matin
Modules Théoriques :
– Comprendre les enjeux de la prévention du risque routier en entreprise.
– Comprendre les bénéfices de l’eco-conduite pour l’ensembles des acteurs ( conducteur, salariés, entretien véhicules, accidentologie, etc) sur la prévention du risque routier en entreprise.
– Avoir des notions sur la responsabilité civile et pénale du conducteur.
– Connaître les grands chiffres de la sécurité routière au niveau national et les statistiques de l’entreprise.
– Connaître les évolutions de la réglementation.
– Comprendre les contraintes physiologiques et psychologiques du conducteur (perception, temps de réaction, stress…).
– Comprendre les éléments qui modifient le temps de réaction (alcool, drogues, médicaments, téléphone portable, fatigue…).
– Connaître les mécanismes de l’accident de la route et les principaux facteurs de risque.
– Connaître le comportement à adopter en cas d’accident et savoir remplir un constat amiable.
– Savoir faire les vérifications d’usage courant nécessaires au bon fonctionnement du véhicule professionnel.
– Comprendre les risques liés aux manœuvres (gabarit, angles morts…).
– Savoir repérer les zones de dangers et analyser le comportement des conducteurs.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur l’adhérence du véhicule et découvrir la perte de contrôle.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur les distances de freinage et d’arrêt.
– Etre conscient des risques liés au non port de la ceinture de sécurité.
– Être conscient de l’influence de la vitesse sur les charges transportées.
– Etre conscient des limites de l’assistance électronique à la conduite.
– Analyse des situations d’urgence.
après-midi
Modules Pratique
– Exercices pratiques sur le contrôle des différentes typologies de véhicules de l’entreprise, une mise en pratique de conduite en sécurité en boite automatique ou manuelle( voir les différences et avoir le comportement en adéquation ) ainsi que la mise en pratique de l’éco-conduite pour chaque stagiaire sur différents scénarii.
– mise en application de l’ensemble des thèmes du programme de la matinée
Matin
Modules Théoriques :
– Comprendre les enjeux de la prévention du risque routier en entreprise.
– Comprendre les bénéfices de l’eco-conduite pour l’ensembles des acteurs ( conducteur, salariés, entretien véhicules, accidentologie, etc) sur la prévention du risque routier en entreprise.
– Avoir des notions sur la responsabilité civile et pénale du conducteur.
– Connaître les grands chiffres de la sécurité routière au niveau national et les statistiques de l’entreprise.
– Connaître les évolutions de la réglementation.
– Comprendre les contraintes physiologiques et psychologiques du conducteur (perception, temps de réaction, stress…).
– Comprendre les éléments qui modifient le temps de réaction (alcool, drogues, médicaments, téléphone portable, fatigue…).
– Connaître les mécanismes de l’accident de la route et les principaux facteurs de risque.
– Connaître le comportement à adopter en cas d’accident et savoir remplir un constat amiable.
– Savoir faire les vérifications d’usage courant nécessaires au bon fonctionnement du véhicule professionnel.
– Comprendre les risques liés aux manœuvres (gabarit, angles morts…).
– Savoir repérer les zones de dangers et analyser le comportement des conducteurs.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur l’adhérence du véhicule et découvrir la perte de contrôle.
– Comprendre l’influence de la vitesse sur les distances de freinage et d’arrêt.
– Etre conscient des risques liés au non port de la ceinture de sécurité.
– Être conscient de l’influence de la vitesse sur les charges transportées.
– Etre conscient des limites de l’assistance électronique à la conduite.
– Analyse des situations d’urgence.
après-midi
Modules Pratique
– Exercices pratiques sur le contrôle des différentes typologies de véhicules de l’entreprise, une mise en pratique de conduite en sécurité en boite automatique ou manuelle( voir les différences et avoir le comportement en adéquation ) ainsi que la mise en pratique de l’éco-conduite pour chaque stagiaire sur différents scénarii.
– mise en application de l’ensemble des thèmes du programme de la matinée
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